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“成都秋名山”急速传说新番,四款十万级SUV实力出演

2023-08-28 12:34:11  来源: 阅读:-

在成都有一座被当地人戏称为“成都秋名山”的龙泉山,是当地汽车爱好者们享受跑山攻弯乐趣的最佳场地。因此,8月26日,一支由四款十万级SUV顶流车型组成的自驾车队,就来到了龙泉山,开启一场速度与激情的较量;而且,四款车型的来头都不小,有曾经的明星销冠哈弗H6,成功逆袭的黑马长安CS55 PLUS,全面发起冲击的后浪长安欧尚X5,以及爆火已久的网红“超跑”风行T5 EVO狂飚版。车队来到龙泉山,引起了不小的轰动,特别是风行T5 EVO狂飚版的超跑百万颜值,更是在一时间成为路人热议的对象。车队攻略这条山路的过程更是刺激,四位实力“演员”可谓是全擎续写了“成都秋名山”急速传说的新番。

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“猛兽”气魄原形毕露,强劲实力力压全场

在山路起点的地方,四款车都分别开启了运动模式,准备使尽浑身解数,在这条挑战之路上创造一个亮眼的战绩,而当中最为出色的还得数风行T5 EVO狂飚版。众所周知,今年5月份上市的风行T5 EVO狂飚版,最大的亮点就是获得了东风集团最强动力技术的加持,现场最能直接感受到这款发动机的“凶猛”的细节,就是从其真四出排气中传出来的狂风般的声浪,仿佛猛兽般的嘶吼,带来一种摄人心魄之感,在气势上力压其他三款车型。当驾驶员踩下加速踏板,这只“猛兽”的野性也正式全面爆发,起步加速上,突如其来的推背感让人瞬间体会到其动力之强,加速扭矩持续保持,更是可见其换挡之快;切弯过程中,车身传递回来的稳定性也让人很安心,快速过弯也不飘,让驾驶员对后续的弯道更有信心。

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过硬底盘性能,极致动力总成,激情持续在线

在征服这条S弯道的过程中,四款车型的动力操控性能被完全激发出来,包括扭矩输出和后段马力、换挡节奏和顺畅度、底盘转向性和稳定性、悬架的支撑和过滤效果,都在驾驶员一顿猛如虎的操作下,暴露无遗。其中,要数风行T5 EVO狂飚版的表现最为出色。其采用的德系调校的EMA底盘,操控性提升8%,舒适性提升18%,转向性能提升12%,加上前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的全独立悬架结构,以及博世9.3ESP系统的高效配合,这款车随时都能极致地完成驾驶员的指令,带给驾驶员灵敏、细致的动作反馈。经过几个弯道熟练起来之后,就能明显感觉到车身动作更加流畅漂亮,驾驶快感更是加倍,驾驶过程也能明显感受到风行T5 EVO狂飚版优越的底盘性能。

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狮吼式前脸设计带来的“猛兽面孔”之下,同样藏着一颗力量爆裂的“心脏”,那就是风行T5 EVO狂飚版的“双十佳”动力总成。在过硬的底盘性能的支持下,强劲动力、极速换挡优势更是发挥得淋漓尽致。据悉,这套动力总成由“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机和“全球十佳”麦格纳7 速湿式双离合变速器组成,最高输出197匹马力,300N·m扭矩,换挡仅需0.2s,动力输出更是平顺。相比之下,哈弗H6的发动机最大马力仅为188匹,长安欧尚X5和长安CS55 PLUS的发动机最大马力仅为180匹,即使最大扭矩能跟上风行T5 EVO狂飚版,后段的加速也无法和风行T5 EVO狂飚版相媲美,所以无论是在起步加速还是在中速加速上,都是风行T5 EVO狂飚版的动力响应最为干脆给力。

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全方位智能加持,极优动力油耗平衡,实力更加凸显

跑山攻弯的技巧,一方面是来自驾驶员,另一面则来自车辆的驾驶辅助功能,一辆带有全方位驾驶辅助功能的车,能在整个驾驶过程中为驾驶员减轻不少压力,从而更加投入地感受驾驭带来的快感。在这方面上,长安欧尚X5是四款车型中唯一没有L2级智能辅助驾驶的车型,像是车道保持辅助系统、自动变道辅助功能、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警等功能都没有;长安CS55 PLUS和哈弗H6都没有自动变道辅助功能,风行T5 EVO狂飚版最为全面,其L2+级智能辅助驾驶多达15项功能,720°全景座舱和自动泊车系统,为驾驶员扫清了所有的视角盲区,完成每一个动作的时候更具信心和底气。

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在挑战全程中,风行T5 EVO狂飚版还带来舒适的驾乘体验,更是获得试驾者的一致好评,而与动力不相匹配的油耗,也成为这场巅峰较量的关注点。虽然,风行T5 EVO狂飚版发动机功率是同级最高的,但百公里最低油耗仅有6.6L,处在四款车的中间;而哈弗H6的马力和扭矩处在中间位置,百公里最低油耗却达到了7.13L,同级最高;即使长安欧尚X5的发动机功率最小,仅有132kW,其百公里油耗也达到了6.2L。风行T5 EVO狂飚版这样的动力油耗表现,也让在场的所有人给出了更高的评价,而从动力和经济性平衡的角度看,东风集团自主研发的动力技术确实给风行T5 EVO狂飚版带来了更强的实力,从而在同级别中更加突出。

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以狂飚之名,领衔出演十万级SUV的“性能”传说

面对挑战地的严苛考验,四款车型在动力、底盘、操控、智能辅助等多方面的实力均一一展现。而风行T5 EVO狂飚版以超强马赫动力、麦格纳变速箱、德式调校EMA底盘和丰富的智能配置,在“成都秋名山”上化身“狂飚版86”,酣畅淋漓地完成了挑战,成为四款车中的最强攻山神器,从而以领衔主角的身份,带领另外三款车型完成了“成都秋名山”急速传说新番。这也间接坐实了风行T5 EVO狂飚版就是十万级SUV细分市场中最为“凶猛”的实力战将。


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