1月9日,北新路桥集团北新融建公司承建的云南省长龙高速公路项目总承包部盘龙段建设取得重要进展,项目关键控制性工程——箱子庄大桥的首根桩基(右幅6-3#桩)顺利完成混凝土浇筑,标志着大桥主体工程施工全面启动。

此次成功浇筑的首根桩基设计为端承桩,桩长35米,桩径1.8米,具有桩径大、深度深、钢筋节段多、混凝土方量大等特点,对施工技术提出了极高要求。为确保首桩施工品质,项目部提前谋划、精心组织、科学管控,全方位保障施工有序推进。

“值得关注的是,本次施工的核心技术亮点是长龙总承包部自主研发的‘旋挖钻一次清孔施工’工法。”据项目工区技术负责人常永祥介绍,该工艺在盘龙段首桩施工中成功应用并成效显著,不仅有效提升了成孔质量、加快了施工进度,更凭借技术创新性斩获多项荣誉——先后荣获国家级技能竞赛奖项2项,被认定为国家级“四新技术”,成功获批省部级工法1项、省部级QC成果奖1项等,充分彰显了项目在工程技术创新与成果转化方面的扎实成效。

长龙高速项目是云南省“十四五”重点项目,项目主线全长10.397公里,采用双向六车道高速公路标准建设。覆盖了特大桥、隧道以及多个交通交叉点,地质条件复杂,位于岩溶发育较强的区域,属于管道型岩溶地区,对桥梁桩基施工和隧道施工提出了更高的技术要求,施工难度极大。

首桩的顺利浇筑,是项目管理与技术能力的一次成功检验。后续,项目部将持续秉持精益建造、技术引领的理念,总结推广此次施工经验,进一步强化安全、质量与进度管控,优质高效推进箱子庄大桥及后续工程建设,全力确保项目建设目标如期实现。